AUTOGAYA

Berita Terbaru Serta Spesifikasi dan Harga Mobil Motor

Kelebihan dan Kekurangan Mobil BMW 318i E30 Sedan Mungil

Pada sekmen kali ini Autogaya akan memberikan informasi tentang Spesifikasi serta kelebihan dan kekurangan Mobil BMW 318i E30. Mobil ini merupakan keluaran BMW yang paling eksistensi dibandingkan dengan produk lain dari produsen asal Jerman tersebut. Di pasaran Indonesia Mobil Sedan Mungil ini menggunakan mesin 1,8 liter dengan penggunaan sistem injeksi L Jetronic(M10) serta Bosh Motronic(M40). Bila dibandingkan rivalnya, Mobil besutan BMW tersebut sangat menarik walaupun dalam fiturnya masih  terlalu minim ditambah lagi bagian kabin pada ruang belakang terlalu kecil.

Kelebihan dan Kekurangan Mobil BMW 318i E30

Review Spesifikasi BMW 318i E30

Walaupun demikian, Mobil BMW 318i E30 tidak akan termakan usia karena penggunaan tampilan luar yang sangat modern dari peluncurannya. Dengan penggunaan garis melintang ditengahnya menjadikan desain bodi dari BMW 318i E30 tidak kaku dan terkesan sangat memukau. Sudah dibuktikan dengan minat para pecinta otomotif yang mencari Mobil ini dengan budget yang tinggi.

Baca juga: BMW 320 Mobil Sedan Mesin Diesel

Pada dasarnya, untuk tehnik pemasaran Mobil BMW dengan penggunaan seri 3 lebih tertuju kepada orang yang memiliki jiwa muda yang tidak terlalu pusing memikirkan penumpang belakang. Hal tersebut sudah terbukti dengan penggunaan desain kokpit BMW 318i E30 yang mulai dari panel instrumen sampai lubang AC lebih mengutamakan pada sang pengemudi. Dengan alasan itu Jargon andalan dari BMW tersebut sebagai The Ultimate Driving Machine tidak pernah terbantahkan.

Kelebihan dan Kekurangan Mobil BMW 318i E30
Review Mobil BMW 318i E30
Spesifikasi
Kelebihan
Kekurangan
Tahun
produksi 1982-1988
Kode
mesin M10B18 L-Jetronic Fuel Injection 1,8 liter 4 silinder segaris SOHC 8
katup.
Output
tenaga maksimum 105 HP @5.800 RPM.
Torsi
puncak 145 Nm @4.500 RPM.
Rasio
kompresi 9.0:1.
Bore
x Stroke : 89 mm x 71 mm.
Transmisi
manual 5 percepatan dan matic 4 percepatan.
Suspensi
independent.
Berpenggerak
roda belakang.
power
window, power steering (tergantung tahun).
Tahun
produksi 1988-1991
Kode
mesin M40B18 Bosch Motronic 1,8 liter 4 silinder segaris SOHC 8 katup.
Output
tenaga maksimum 116 HP @5.500 RPM.
Torsi
puncak 165 Nm @4.250 RPM.
Rasio
kompresi 9.0:1.
Bore
x Stroke : 89 mm x 71 mm.
Selebihnya
sama dengan model di atas.
Mesin
ganas.
Posisi
driver sangat nyaman.
Handling
sangat bagus.
BBM
irit.
Sparepart,
pajak dan biaya perawatan sangat murah.
Kabin
belakang kurang luas.
Minim
fitur.
Ground
clearance rendah.
Peredaman
kabin kurang senyap.
Harga
doortrim original mahal.

NB. Mobil ini merupakan generasi terakhir yang masih aman menggunakan bahan bakar dengan bilangan oktan 88 menurut buku petunjuk penggunaannya. Untuk generasi selanjutnya disarankan menggunakan pertamax.

Itulah sedikit informasi tentang Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E30. semoga bermanfaat dan terima kasih telah berkunjung
serta jangan lupa share artikel ini bila Anda merasa pengetahuan yang dimiliki bertambah walau sebiji jagung, sekian dari Saya selaku Manager dari Autogaya Salam Otomotif.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

AUTOGAYA © 2017 autogaya.com